במוו X6

במוו X6 יד 2

במוו X6 רכב הפנאי הספורט קופה של היצרן. הרכב שמבוסס על דגם במוו X5 הוא למעשה גרסת 4 מקומות עם עיצוב ספורטיבי כשל מכונית ספורט. הרכב שהגיע לארץ בשנת 2008, מציע שני רכבים הרכב אחד, גם רכב שיודע לנסוע בשבילים וגם רכב ספורט קופה לכביש. בפועל יכולות השטח דיי מצומצמות אך התנהגות הכביש ברמה גבוהה מאוד. בשנת 2012 לאור פופולאריות הרכב והביקוש להפוך אותו נגיש יותר לצרכים משפחתיים, ה-X6 קיבל חמישה מושבים כסטנדרט. במוו X6 מיועד לאלו המחפשים רכב יוקרתי יותר מן הבמוו X5, עם עיצוב ספורטיבי ומרשים ויכולת גבוהה בכביש. במוו X6 מתחרה בדגמים: למעשה אין מתחרה ישיר לבמוו X6 שהוא רכב פנאי קופה בהגדרתו, מרצדס
אמורה להוציא בעתיד רכב פנאי קופה משל עצמה.
עיצוב חיצוני ופנימי:
העיצוב החיצוני של הבמוו X6 הוא ללא ספק מיוחד. הרכב מרשים בגודלו ויחד עם מרכב הקופה והשמשה האחורית הנוטה לאחור, הם מראה מבוסס ראשים בכל מקום.העיצוב הפנימי ברמה גבוהה מאוד, ניכר כי מדובר הרכב יקר ויוקרתי, בדגמים הקודמים לשנת 2012, הרכב מגיע כזכור עם 4 מקומות ישיבה עם “בר” באמצע המושבים האחוריים.
איבזור ונוחות: בכל דגמי במוו X6 יד 2 האבזור ברמה גבוהה, כאשר הסטנדרט הוא מושבי עור וגג נפתח ומערכת מולטימדיה.
אפשרויות האבזור בדגם זה הם רחבות ויקרות,
החל מגלגלי 20 אינץ, מערכת אולפן, מצלמות היקפיות, תצוגה עילית ועוד. התוספות יקרות למדי בקניית רכב חדש אך בקניית רכב יד 2 כמעט אין להן תמורה.

מפרט טכני: במוו X6 מציע מגוון מנועי בנזין ודיזל.
מנועי טורבו בנזין 3000 (306 כ”ס בדגם 35) ,4400 סמ”ק (407/450 כ”ס בדגם 50).
מנועי דיזל בנפח 3000 (235 כ”ס בדגם 30d, 286 בדגם 35d, 306 כ”ס בדגם 40d,
360 כ”ס בדגם 50d).
דגם נוסף הוא דגם הבמוו X6-M שמגיע עם מנוע טווין טורבו בנזין בנפח 4400 סמ”ק עם 555 כ”ס.
צריכת הדלק סבירה בדגמי הבנזין 3000 וגבוהה בדגם ה-4400.
דגמי הדיזל חסכוניים יותר.
שורה תחתונה: הבמוו X6 מתחרה בדגמים:
שוב, למעשה אין מתחרה ישיר לבמוו X6 שהוא רכב פנאי קופה בהגדרתו, מרצדס אמורה להוציא בעתיד רכב פנאי קופה משל עצמה.
לאלו המחפשים רכב פנאי יוקרה, עם עיצוב שכרגע אין לאף יצרן, רכב גדול ומרשים, שיצר לעצמו קהל אוהדים גם בארץ, ועם יכולות כביש גבוהות מאוד, ימצא כי הבמוו X6 הוא רכב מרשים ומתאים.
לחיפוש בלוח מוטורקאר: במוו X6 מנוע בנזין
לחיפוש בלוח מוטורקאר: במוו X6 מנוע דיזל